صراع قانوني بين جيم راتكليف وبن أينزلي على قارب بقيمة 180 مليون إسترليني قبل كأس أميركا 2027
يواجه السير جيم راتكليف صراعًا قانونيًا مع شريكه السابق السير بن أينزلي حول ملكية قارب قيمته 180 مليون جنيه إسترليني، والذي تم تطويره للمشاركة في بطولة كأس أميركا، حيث تسعى شركة إينيوس، المملوكة لراتكليف، لاستعادة القارب بعد أن أكد فريق أينزلي ملكيته له ويخطط لاستخدامه في النسخة القادمة من البطولة عام 2027.
تفاصيل النزاع القانوني
قدمت شركة إينيوس إجراءات قانونية ضد شركة “أثينا ريسينغ” التابعة لأينزلي، وفي الوقت الذي تؤكد فيه الأخيرة على ملكيتها للقارب، تعتزم استخدامه في منافسات كأس أميركا المقبلة، ما يزيد من حدة الخلاف بين الطرفين.
الاستثمار في كأس أميركا
استثمرت إينيوس نحو 350 مليون جنيه إسترليني في دعم الفريق البريطاني بقيادة أينزلي خلال نسختين سابقتين من كأس أميركا، حيث حصل الفريق على إنجاز تاريخي في برشلونة عام 2024، لكنه خسر النهائي أمام فريق طيران الإمارات نيوزيلندا بنتيجة 7-2.
أسباب الانفصال
تزايدت التوترات بين راتكليف وأينزلي أواخر عام 2024، نتيجة قضايا تتعلق بالتمويل والسيطرة، ما أدى إلى انفصالهما. على الرغم من خطط راتكليف لإطلاق تحدٍ جديد، إلا أنه تراجع عن هذه الخطوة بعد النزاعات القانونية.
التطورات الحالية
تدعي إينيوس أنها اكتشفت مؤخرًا أن القارب المخصص لفئة AC37 أصبح ملكًا لفريق أينزلي، في حين تؤكد “أثينا ريسينغ” أن القارب لن يُعاد، حيث كان دائمًا تحت إدارتها، مع تأكيد خططها للاستخدام في البطولة المقبلة في نابولي.
استعدادات فريق GB1
بعد الانفصال في يناير 2025، كان راتكليف يعتزم تدشين تحدٍ جديد بدعم من فريق مرسيدس فورمولا 1، لكن هذه الخطط تأجلت بسبب النزاع القانوني مع أينزلي. وفي المقابل، يستعد فريق GB1 بقيادة أينزلي للمنافسة على لقب كأس أميركا التاريخي، حيث يجري تدريباته في كالياري استعدادًا لأول سباق تمهيدي في مايو المقبل.
هذا النزاع يعكس عمق الصراعات في عالم سباقات اليخوت، حيث يتقاطع الاستثمار الكبير مع الطموحات الشخصية، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجه الفرق في سعيها لتحقيق النجاح في بطولة قديمة تحمل تاريخًا غنيًا يتجاوز 175 عامًا.
